На дворе сентябрь месяц, все еще греет солнце, но не стоит забывать, что зима не за горами – пора готовить зимнюю резину.
Несомненно, в холодное время года на автомобиле должны быть зимние шины: летняя резина становится буквально «деревянной» при температуре ниже +5 градусов по Цельсию. Это чревато преждевременным износом резины, но что более важно, увеличивается вероятность аварийных ситуаций. Особенно тщательного подхода при выборе требуют зимние шины для джипов: по сравнению с легковыми эти машины крупнее и тяжелее, и, как правило, ездят они по дорогам, недоступным обычным авто. В то время как тысячи водителей раздумывают, какие зимние шины для внедорожников приобрести на предстоящую зиму – «липучки» или шипованные, сеть магазинов «Шинный Центр» совместно с интернет-магазином www.autoshina.kg предлагает большое количество моделей в обоих вариантах.
Maxxis SS01 Presa Ice SUV – зимние шины-«липучки», специально разработанные для внедорожников и полноприводных автомобилей. Новый Y-образный трехмерный дизайн ламелей в блоках протектора за счет их взаимоблокировки обеспечивает достаточную жесткость блоков покрышки в движении и во время торможения. С этими шинами Вы сможете уверенно передвигаться по снегу и льду, так как покрышки самоочищаются в процессе движения.
Maxxis SS01 Presa Ice SUV гарантируют отличную управляемость и устойчивую тягу благодаря боковым грунтозацепам и крупным блокам. Большое количество продольных и поперечных канавок эффективно вытесняют снег и грязь в пятне контакта, отводят воду и препятствуют возникновению аквапланирования.
Yokohama Geolandar I/T-S G073R
Зимняя шина Yokohama Geolandar создана с целью применения на кроссоверах, автомобилях класса SUV и внедорожниках. Она обеспечивает беспрецедентное торможение на льду. Применение в конструкции шины инновационных трехмерных технологий в сочетании с двухслойным строением протектора обеспечивает превосходные характеристики управления на любых типах дорожного покрытия.
Благодаря существенному снижению деформации блоков протектора шины удалось достигнуть превосходных показателей управляемости. Оптимизированное пятно контакта, сбалансированно распределяющее нагрузку, способствует улучшению сцепления и равномерному износу покрышки.
Уникальный абсорбирующий состав резиновой смеси протектора модели шин Yokohama Geolandar состоит из частиц кремния, углерода и впитывающих пузырьков. Новый состав позволяет шине вобрать в себя воду из пятна контакта для обеспечения прямого взаимодействия протектора с ледяной поверхностью, что существенно улучшает сцепные характеристики шины.
Hankook Dynapro RW08 – зимняя шина повышенной проходимости. Обладает высоким уровнем комфорта и прекрасными тормозными характеристиками. В состав резиновой смеси входит особый кремнийсодержащий компонент, который отвечает за надежное сцепление с влажной, обледенелой или заснеженной дорогой. Еще один компонент резиновой смеси, силика, не только улучшает сцепные свойства, но и позволяет покрышке сохранять эластичность в большем диапазоне температуры.
Особенность рисунка протектора Dynapro RW08 - волнообразные ламели и продольные полуламели, которые способствуют сцеплению шины с покрытием, сокращают тормозной путь, а также снижают уровень шума. Оптимального распределения давления в зоне контакта протектора с покрытием удалось добиться с помощью прогрессивной системы компьютерного моделирования.
Пожалуй, самая популярная зимняя шина для полноприводных автомобилей среди бюджетных брендов. Благодаря специальному составу резиновой смеси шины Triangle TR777 обладают высокими характеристиками сцепления на заснеженном и обледенелом дорожном покрытии, даже в условиях низких температур.
За счет специальной конструкции блоков протектора обеспечивается равномерный износ покрышки на протяжении всего срока эксплуатации. Рисунок протектора Triangle TR777 практически идентичен Michelin Latitude X-ICE2. Превосходное сочетание цены и качества.
Bridgestone Blizzak DM-V2 – это нешипованные шины для полноприводных внедорожников, которые пришли на смену Blizzak DM-V1.
Bridgestone Blizzak DM-V2 были разработаны специально для суровых условий холодного севера. Шины изготовлены по технологии Multucell, также использовались усовершенствованные методы ламелирования и проектирования рисунка протектора при помощи Simulation Technology, чтобы обеспечить оптимальное сцепление на снегу и мокрой поверхности.
Среди других инноваций следует упомянуть новый полимер, который улучшает дисперсию силики для лучшего сцепления на мокрой поверхности, а также помогает справиться с влиянием температуры на жёсткости шины, что обеспечивает одинаковый уровень сцепления на холодных мокрых и сухих поверхностях.
