Жаркая летняя погода может отрицательно сказаться не только на людях, но и на автомобиле. Оставляя свою машину под солнцепёком на продолжительное время, впоследствии можно обнаружить на ней оплавленные участки на торпеде (если предварительно не прикрыть лобовое стекло специальным светоотражающим экраном). Отсутствие защиты авто от жарких лучей солнца приводит к выгоранию обивки, порче лакокрасочного покрытия. Несмотря на то, что это происходит постепенно, радости автовладельцу это не прибавит. Как же защитить свое авто?
Во-первых, от избыточного ультрафиолета уберечь машину поможет светоотражающая пленка. Она помимо своей основной функции еще и увеличит безопасность на дорогах, так как в темное время суток эта пленка видна за сотню метров.
Очень важной задачей автолюбителя является защита двигателя, бензонасоса, системы вентиляции и охлаждения от летнего зноя, так как повреждение данных систем может обернуться дорогостоящим ремонтом.
Если перегрелся бензонасос, то его можно полить водой и накрыть мокрой тряпкой. Также топливный насос можно обмотать асбестовым шнуром, предварительно смоченным водой. В случае если автомобиль долго находится в пробке и приходиться экономить воду, можно просто побрызгать бензонасос водой. После этого необходимо дождаться остывания и двигаться дальше. Факт перегрева бензонасоса, как правило, является вестником перегрева двигателя, поэтому лучше сразу же посетить автосервис.
Для предотвращения перегрева двигателя необходимо содержать в чистоте радиатор, следить за исправностью термостата, держать охлаждающую жидкость и масло на положенном уровне, а также пользоваться качественным тосолом.
Если же перегрев все-таки произошел, нужно остановить автотранспортное средство не заглушая двигатель, затем открыть капот и ждать остывания двигателя. Немедленное включение обогрева салона на максимально мощную температуру способствует ускорению процесса остывания двигателя, так как с помощью печи происходит забор лишнего тепла в салон.
Выключить двигатель можно лишь в том случае, если по истечении 10 минут температура не снизилась, а двигатель и вовсе закипел: пошел пар из-под капота, произошло выплескивание кипятка. При этом категорически нельзя открывать расширительный бочок и радиатор, чтобы не оказаться на дороге еще и с пустой системой охлаждения.
Далее следует ликвидировать перегрев салона: нужно открыть окна и проветрить салон. Используйте кондиционер, пошагово увеличивая его мощность. После окончания проветривания уменьшите мощность кондиционера до минимума и держите температуру не больше 24 градусов.
