Для автолюбителей наступление весны — период подготовки автомобиля к лету. Каждый решает этот вопрос по-своему. Кто-то просто меняет зимние шины на летные, заливает масло с высокой вязкостью и меняет фильтр, а кто-то тратит на это много денег и времени. Рассмотрим общие правила и процедуры, которые необходимо соблюсти и осуществить после зимы.
Водные процедуры для Вашего автомобиля
Большинство автомобилистов думают, что самый опасный в плане коррозии период для автомобиля — зима, но это вовсе не так. Именно с приходом весны наступает пик коррозии. Следовательно, первое весеннее мероприятие для Вашего авто — водные процедуры.
Сначала тщательной мойке подвергается кузов авто, который моют сверху, снизу и изнутри (в моторном отделении, багажнике и салоне). Целью данной процедуры является не уборка авто, а его сушка после грязи, соли, накопившихся за зиму. Все это проводится с помощью специального оборудования, отсутствие которого значительно затянет этот процесс и ограничит использования вашего авто на несколько дней.
Затем рекомендуется провести ряд мероприятий по обработке и устранению полученных во время зимы трещин, сколов и царапин лакокрасочного покрытия авто для избегания распространения и появления коррозии. Также на кузов автомобиля можно нанести полироль, который будет способствовать защите краски и ее блеску. Лакокрасочное покрытие желательно защитить специальным силиконом, в состав которого входит тефлон или воск-карнауб.
Замена шин автомобиля
Весенний резиновый сезон обычно начинается в середине марта — начале апреля.
В этот период увеличивается температура воздуха как днем, так и ночью, и использование зимних шин в таких погодных условиях становится неуместным по нескольким причинам:
1. Неэкономично — так как при плюсовой температуре резина становится мягче, что приводит к ее быстрому стиранию на асфальте. Также авто с зимними шинами расходует больше топлива, чем с летними.
2. Небезопасно — невысокое сцепление зимних шин с асфальтом и большое количество выбоин и ям на дорогах может привести к весьма неожиданным событиям на дорогах, вплоть до ДТП.
3. Некомфортно — ездить на зимней резине по сухому асфальту очень шумно по сравнению с летней.
После замены шин необходимо провести проверку балансировки, потому что иногда вместе с намерзшим на диски льдом отпадают и балансировочные грузики.
Шины от автомобиля желательно хранить в накаченном состоянии и иметь отдельные диски на летние и зимние шины. Для хранения идеальным вариантом будет использование специальной стойки, которая предусматривает горизонтальное подвешивание колес за обод с зазором. Недопустимым является вертикальное хранение шин, их подвешивание и размещение в стопках или на других предметах.
Летнее хранение зимней резины требует проведение тщательной мойки колес во избежание повреждений дисков остатками зимней соли. Также необходимо уделить внимание шипованым покрышкам, пометив при хранении направление их вращения, за исключением направленных шин, например: «переднее правое». Если же такая маркировка не была сделана по каким-то причинам, то неизбежным вариантом будет повторная их обкатка (500-700 км) на небольшой скорости без разгонов, резких поворотов и торможений.
Аккумулятор
Особого внимания весной требует аккумулятор Вашего авто. Зимой он подвергается значительно большим нагрузкам при эксплуатации, нежели летом, и для продолжения его жизненного цикла необходимо провести ряд профилактических процедур. Первоначальной является проверка заряда батареи. Батареи старых образцов требуют проверки уровня электролита и доливки дистиллированной воды. Не рекомендуется исключать проведение данных процедур, так как в теплую пору двигатели легко запускаются и от разряженного на 75% аккумулятора, однако срок его эксплуатации в таких условиях значительно уменьшается. При необходимости следует заменить аккумулятор на новый.
Замена масла и масляных фильтров автомобиля
У большинства автомобилистов не существует единого мнения в вопросах актуальности замены масла и фильтров авто с приходом весны. Бензиновые двигатели, которые работают на «всесезонке» не требуют замены масла и фильтров. Смену «всесезонки» (multi-grade) осуществляют по факту пробега и только в тех моторах, которые используют сезонные масла. Для дизельных двигателей необходимо проводить сезонную замену, что и подтверждается в руководствах по эксплуатации масел.
Если автомобиль зимой не эксплуатировался...
Процесс подготовки автомобиля можно начинать с аккумулятора. У владельцев таких авто весенние проблемы носят не технический, а психологический характер. В течение двух недель у водителей возобновляется способность реагирования на нестандартные ситуации. Поэтому в первое время рекомендуется много ездить и избегать дороги с интенсивным движением автомобилей. В случае попадания на оживленную автомагистраль, следует держатся правее и использовать скорость потока, которая в данной ситуации будет безопасней всего.
