Держать в своем багажнике щётку с мягкой щетиной и пластмассовый скребок – не просто правильное, а жизненно необходимое зимой решение. Оба этих предмета пригодятся водителю даже если автомобиль ночует в тёплом гараже, так как от снега и намерзания льда во время движения или стоянки никто не застрахован.
Перед тем как отправляться в дорогу, обязательно очищайте снег с автомобиля. Начинать убирать снег следует с крыши. Ни в коем случае не оставляйте там сугроб! Если не убрать снег с крыши, то постепенно он будет оттаивать от тепла в салоне, и при торможении может сползти на ветровое стекло, тем самым создав аварийную ситуацию. Да и слетающий с крыши снег во время движения вашего авто может создать опасность водителям, едущим сзади. Не следует сильно нажимать на щетку при чистке снега, также следите, чтобы ваши движения щеткой шли в одном направлении, так вы минимизируете ущерб покрытию вашего авто.
Лёд счищать скребком рекомендуется только со стекол: твёрдость льда и пластмассы скребков значительно ниже твердости стекла, и вреда они ему не причинят. Соскабливайте изморозь, лёд и снег скребком только вперёд, в обратном направлении двигать скребком не рекомендуется, так как в этом случае скребок уже не срезает лед, а лишь тащит впереди себя осколки льда, грязь и пыль, которые могут легко поцарапать стекло. Не спешите включать обогрев стекол, пока с них не счищен мягкий снег. Не забудьте очистить и воздухозаборники кондиционера, иначе снег окажется в воздуховодах вашей климатической системы, затрудняя ее работу. При запуске двигателя включайте обдув стекла на минимальный режим, а в автомобилях с кондиционером всегда ставьте его в автоматический режим с температурой 18-20 С°. Только в таком щадящем режиме прогрева вы обезопасите стекло от трещин.
По возможности не применяйте для чистки стекла не предназначенные для этого предметы, такие как коробки CD-дисков: у них тупой угол, и они, как и в случае со скребком, будут толкать впереди себя твердые частицы и царапать стекло.
Убирать снег с кузова автомобиля лучше всего пока он не подтаял. Счищать примерзший снег и лед с кузова скребком не рекомендуется —наверняка поцарапаете лакокрасочное покрытие пластмассой. Убрать наледь можно либо специальными химическими составами, либо загнав автомобиль в теплый гараж или на автомойку.
Не забудьте уделить внимание очистке фар. При включении они нагреваются, и могут попросту лопнуть из-за резкой перемены температуры. К тому же, наледь может искажать световые потоки, что негативно сказывается на обзоре дороги. Для очистки номеров и фар щетки использовать не рекомендуется. Фары мутнеют, а с номера может слезть краска. Здесь лучше поработать тряпкой.
Не поленитесь очистить от снега диски. Есть вероятность, что подтаявший снег может проникнуть в тормозной механизм и приморозить колодки либо к дискам, либо к суппортам. Хорошего в этом мало.
Что касается автомойки, то зимой автомобиль тоже обязательно нужно мыть. Разумеется, не так часто как летом, но тем не менее делать это необходимо. В городах на дорогах рассыпаются различные химические реагенты, которые вместе с грязью намертво примерзают к кузову и «разъедают» детали автомобиля. Обязательно на мойке проследите, чтобы вам просушили замки и уплотнители дверей. На всякий случай спустя полчаса после мойки попробуйте открыть двери и стекла. Если не сделать это в ближайшее после водной процедуры время, то на морозе двери так примерзнут, что сделать это в дальнейшем будет проблематично. Иногда для того чтобы открыть примерзшие стекла задних дверей уходит до 2-3 часов непрерывного прогрева салона. Обязательно не в «барадчке» автомобиля, а в кармане вашей куртки или пальто должен лежать баллончик со средством «размораживатель замков». Кроме того, рекомендуется использовать и превентивные меры – уплотнители на дверях следует обработать силиконовой «незамерзайкой».
По материалам ресурсов kangaru.ru и www.sibrybalka.ru
