Поиск

RAVENOL

Teilsynthetic TSJ

Класс вязкости SAE: 10W-30

Объем(л.): 4 л.

Цена: 0.00 сом

Основные особенности масла

RAVENOL Teilsynthetic TSJ 10W-30 – полусинтетическое моторное масло высшего качества, изготовленное в Германии на основе высокоиндексного гидрокрекингового базового масла c добавлением полиальфаолефинов. Содержание синтетических компонентов менее 30%. Надёжно защищает двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая эксплуатацию автотранспорта в городском цикле «Старт-Стоп». Вязкостный интервал 10W-30 позволяет применять полусинтетическое моторное масло RAVENOL Teilsynthetic TSJ 10W-30 круглогодично, включая холодную зиму. Предназначено для современных многоклапанных двигателей с гидрокомпенсаторами бензиновых и дизельных двигателей (включая турбированные) легковых автомобилей, микроавтобусов и джипов японского и корейского производства.
Моторное масло  RAVENOL Teilsynthetic TSJ 10W-30 соответствует следующим спецификациям:
  • API SM Energy Conserving Лицензия API 2224;
  • ILSAC GF-4.
Моторное масло  RAVENOL Teilsynthetic TSJ 10W-30 выполняет требования:
  • Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi, Mazda;
  • Suzuki, Isuzu, Subaru, Daihatsu;
  • KIA, Hyundai, SsangYong, Daewoo.
Применение RAVENOL Teilsynthetic TSJ 10W-30 обеспечивает:
  • мгновенное смазывание всех критических узлов и деталей двигателя на стадии «холодного пуска»;
  • экономию топлива по сравнению с обычным минеральным маслом;
  • беспроблемный пуск двигателя при крайне низких температурах;
  • предотвращение образование нагара и лакообразных отложений, нарушающих теплоотвод от поршней и подвижных поршневых колец;
  • нейтрализацию кислот, образующихся при сгорании топлива;
  • стабильную масляную пленку на защищаемых от износа деталях при любых экстремальных температурных и эксплуатационных режимах работы двигателя;
  • охлаждение поршней, подшипников коленчатого вала и других деталей двигателя автомобиля за счет прекрасной теплопроводности;
  • предотвращение прорыва газов из надпоршневого пространства в картер путем уплотнения лабиринта поршневых колец и обеспечение их подвижности;
  • работу со всеми видами катализаторов.