Поиск

JINYU

YU63

Высота: 45

Диаметр диска: 17

Сезонность: Лето

Ширина: 235

Цена: 0.00 сом

Основные особенности шины

Летняя  шина Jinyu YU63 адресована тем автовладельцам, которые ценят сочетание спортивной управляемости и высокого уровня комфорта. Именно этими чертами отличается данная модель, для которой характерны молниеносные отклики на повороты руля и необыкновенная мягкость и бесшумность хода.

Асимметричный рисунок протектора

В том, что шина Jinyu YU63 демонстрирует по-спортивному отточенную управляемость при высокой комфортности при передвижении, во многом заслуга асимметричного направленного рисунка протектора. Его отличает оригинальный дизайн, содержащий две основные функциональные зоны. Внешняя сторона протектора обеспечивает высокую курсовую устойчивость и сцепление при прохождении поворотов, а внутренняя – «отвечает» за стабильность при движении по прямой. Именно с этим связаны значительные различия в их конструкции.

Прекрасная управляемость

Еще одной особенностью рисунка протектора данной шины являются два центральных продольных ребра. Их отличают массивные размеры, что в сочетании с отсутствием на всем их протяжении каких-либо разрывов, придает им высокую стойкость к динамическим деформациям. В результате шине удалось придать прекрасную курсовую устойчивость, а также точность и быстроту реакций на повороты руля, что, в свою очередь, в значительной степени облегчило процесс управления автомобилем.

Низкий уровень шумов и вибраций

Как было сказано ранее, данную шину выгодно отличает высокий уровень комфорта. Речь идет, прежде всего, об акустическом комфорте. Он был достигнут за счет многошагового расположения элементов относительно друг друга. За счет этого удалось свести к минимуму риск возникновения резонансных шумов и вибраций.

Основные особенности шины Jinyu YU63

— универсальность благодаря асимметричному рисунку протектора, обеспечивающему шине отличные сцепные свойства при любых погодных и дорожных условиях;
— два широких центральных ребра, отличающихся высокой стойкостью к динамической реакции, повышают скорость и точность реакций на повороты руля, а при движении на высокой скорости – улучшают курсовую устойчивость;
— массивные прямоугольные блоки плечевой зоны протектора с его внешней стороны обеспечивают прекрасную устойчивость при прохождении поворотов;
— протяженные поперечные кромки протекторных блоков плечевых зон улучшают эффективность торможения и ускорения, особенно на мокрых дорогах;
— прекрасная стойкость к аквапланированию благодаря поперечным дренажным канавкам, выводящим воду из пятна контакта в противоположном относительно движения направлении;
— низкое сопротивление качению обеспечивается за счет расположения большинства кромок сцепления под значительным углом относительно направления движения.