Ширина: 225
Высота: 70
Диаметр диска: 15C
Сезонность: Зима
Цена: 10,450.00 сом
Нешипованная шина Bridgestone Blizzak w995 предназначена для малотоннажных коммерческих автомобилей. Тем не менее, она имеет те же самые характерные особенности, выгодно отличающих покрышки японского бренда от многочисленных конкурентов.
Одной из них является стабильное сцепление на скользком покрытии в очень широком диапазоне температур. Они во многом обеспечиваются за счет физико-химических свойств резиновой смеси протектора, созданной с использованием технологии Multicell. Он имеет два слоя, внешний из которых изготовлен из пористого компаунда. Наличие многочисленных пустот с одной стороны повышает эластичность протектора, обеспечивая ему возможность эффективно цепляться за мельчайшие неровности на дорожной поверхности, а с другой — впитывать влагу, осушая тем самым пятно контакта.
Еще одной особенностью протектора является крайне плотное расположение ламелей. Это позволило значительно увеличить количество острых граней, которые значительно повышают эффективность работы шины на скользком от воды и льда покрытии. Поскольку большинство этих миниатюрных прорезей имеют поперечную направленность, то наилучшим образом их наличие сказывается при продольных ускорениях.
Японская компания одна из немногих, кто в отрасли выпускает шины для коммерческих автомобилей с 3D-ламелями в плечевых блоках. В данной модели это решение обеспечивает ряд важных преимуществ. Одно из них — существенное увеличение сцепных свойств при торможении на скользком покрытии. При этом трехмерное строение стенок ламелей жестко ограничивает подвижность плечевых блоков при воздействии на них разнонаправленных сил ускорения. В результате повышается стабильность сцепных свойств, снижается вероятность возникновения неравномерного износа.
- двухслойное строение протектора с пористой наружной частью улучшает сцепные свойства на льду, эластичность при отрицательных температурах;
- повышенная плотность расположения ламелей обеспечивает надежное поведение на скользких дорогах;
- 3D-ламели в плечевых блоках сокращают протяженность тормозного пути, улучшают управляемость, препятствуют неравномерному износу.